8月24日大清早在食堂就餐时又现“杯具”，电视里突然冒出了哈尔滨市群力新区王家甸附近一跨江大桥数十米引桥发生整体塌落，现场看到4台货车掉落地面，整个桥面倾轧，现场报道已发现两具遇难者遗体，具体伤亡数字还在统计之中。
悲催，这并不是一出独幕剧。截止目前，我已在这个电视里目睹了广东九江大桥、湖南堤溪沱江大桥、湖南株洲高架桥的跨塌报道。人们在悲伤和叹惜之余，不自觉的增长了对桥梁的风险辨识，安全防范和警惕意识显著提高，穿行或休憩在桥上，即使不悬挂“桥梁有风险，入桥须警慎”的标示牌，人们也无“一里长桥一里市”的松懈和麻痹。
翻开近代中国之垮桥史。自重庆綦江彩虹桥、福建漳州大桥、广西文尉坊引桥、四川宜宾南门大桥、河南万沟大桥、广东珠江大桥、江苏弘济桥、福州菱善航道千金镇西大桥、辽宁盘锦田庄台大桥、苏州京杭大运河亭子桥、贵州珍珠大桥、江苏姚庄大桥、甘肃洮河大桥、广东武江大桥、辽宁熊岳大桥、福建厦门同安湾大桥、陕西冷水河大桥、贵州小尖山大桥、北京顺义减河悬索桥、湖南白马溢洪大桥、江苏湖东大桥、浙江奉化方桥、江西修水大桥、江苏常州运河大桥、江苏蔡渡大桥、辽宁南杂木大桥、黑龙江省铁力市西大桥等桥的相继垮塌，让国人不得不感叹：“今日之科技，弗如古人之手艺。”
综观古代桥梁建设之奇迹。始建于1189年的北京卢沟桥，这桥堪称中国桥梁建设之奇葩。长约265米的联拱石桥内有241根望柱，每个柱子上都雕着狮子。著名建筑学家罗哲文在《名闻中外的卢沟桥》一文曾对这些雕刻精美、神态活现的石狮子有过极为生动的描绘：“有的昂首挺胸，仰望云天；有的双目凝神，注视桥面；有的侧身转首，两两相对，好像在交谈；有的在抚育狮儿，好像在轻轻呼唤；桥南边东部有一只石狮，高竖起一只耳朵，好似在倾听着桥下潺潺的流水和过往行人的说话……真是千姿百态，神情活现。”综观天下名桥各擅胜场，位于广东潮洲东门外的广济桥、杨州瘦西湖内的五亭桥、福建晋江安海镇的安平桥、河北赵县的赵州桥、山西太原市晋祠内的十字桥、广西三江县程阳村边林溪河上的风雨桥、四川泸定县的大渡河上的铁索桥、河北东陵顺治帝孝陵神道上的五音桥、北京颐和园的玉带桥，这些中国的名桥始建于工业并不发达的时期，但却历久弥新，亘古传颂，未见跨塌……可今日之桥，隔三差五，相约垮塌，足见人心不古。
著名演讲大师李燕杰教授在谈论智慧时曾说过：“……当山与山被河道阻隔的时候，智慧便变成了桥！”
如今我要提醒大家：“当山与山被河道阻隔的时候，智慧的选择应该该是船。”如果你执意通过令你望而生畏和没有任何底气的桥时，走在上面，轻则伤神，重则伤身。说到这儿，说真的不知该道如何评价当下中国的桥和桥梁设计的砖家们了。最好还是引用贵州贵阳城北外头桥上的一幅楹联为之作结吧：
“说一声去也，送别河头，叹万里长驱，过桥便入天涯路；盼今日归哉，迎来道左，喜故人见面，把手还疑梦里身。”
今人随便加一横批——“出生入死！”