T208是一趟很给力的车，从西宁到兰州短短的两个多小时就可以了。路途上和几位中铝集团的员工闲聊了一会。
“小伙子，你是哪个单位的？”对面的那位大哥问起了我。
“中铁的。看这个小桥站，我前些日子还在这边施工呢。”自从进入了这个行业，我还是很喜欢然别人知道，它们火车下面的铁路，曾经有我们的兄弟流下的汗水。所以有时我会跟我那帮同学说，以后你们要是去西藏的话，一定要记得，我曾经在西格二线上做了自己的一点小贡献。
“是不是出来工作感觉和学校不一样呢？”另一位大姐又向我问道。
“是啊，不过我们也不能老想着学校的生活方式，出来锻炼一下，积累点经验也是很不错的。”这是我一个很中肯的回答。
“你们这一行也不容易，现在还年轻出来跑跑也是不错的。”那位稍微年轻一点的大哥对我表示鼓励。
“这个车还是蛮快的，中间只停了一站。”
“有停吗？”我表示很疑问。
“停了一站。”
“那肯定是我刚才睡着的时候停的。”我突然想起，刚上车不久，我特困，就趴桌子上，小睡了一会，这绝对是让我错过T208的停车。“这两个省会之间有这样一趟车，也是很不错的，可以促进两地的交流。”
“那也是啊，钱从西宁流到兰州，又从兰州流到西宁。”
“货币只有在市场上流通了才能实现它们的价值，才能促进经济的发展。”我很装B的为他们得出了结论。
“下次出来，准备把家里的摩托车骑上，直接到云南去。”
“什么从山西到云南？太远了。”那位老大哥似乎很不赞同。
“不然这放家里没人气骑都快坏了，安个导航仪就不怕迷路了。”他似乎很有信心，又增加了而一个建设性的意见。对他的想法我表示佩服，这是一个敢于挑战残酷现实的人。但是最后，他会去做吗？
火车很准时的倒了兰州站。因为行旅太多，所以我决定打个的到学校去。而正是这样一个过程，让我充分认识到了，兰州的车是如何的堵，这是我以前重来没有想到的。
“师傅最近兰州出租车不限号吗？”
“限啊，但是在节假日和周末不限，最近的车太堵了，兰州这个鬼地方，动不动就喜欢挖路，一挖路，就半天开不过去。你看，最近不是在建那个快速公交，整个城市都挖成什么样了。还有这些私家车，有事没事就拉出来显摆，好像比别人高一等似的。这不都堵成这球样了，真他妈的，叫你们显摆。”我只是笑着看了一下师傅，只想着快点回到学校。也因为堵车，我的车费一下涨了好多，本来三十块钱左右，昨天居然发了我三十八，这不是一个好数字啊。
一路过来之时感觉，兰州的夏天到了，满树的绿叶还有路旁争艳的花儿，都已不在话下。而西宁，似乎还在冬眠中，嫩芽显得有点羞涩，久久都没有出来，一棵棵的树木，就像是消防队的哨兵，只是挺拔的站着，一点也不亲切。虽然自己嘴上千万遍的骂着兰州这样一个鬼地方，但是会看来之后，仍然感觉是那样的亲切，也许真的像周作人所说的“我的故乡不止一个，凡我住过的地方都是故乡。故乡对于我并没有什么特别的情分，只因钓于斯游于斯的关系，朝夕会面，遂成相识，正如乡村里的邻舍一样，虽然不是亲属，别后有时也要想念到他。”而这样简单的一句话，却是印在我心里已经好几年了。